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世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥

时间:2021-03-11 04:40编辑:admin来源:网络整理当前位置:主页 > 中国之最 > 中国建筑 >

世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥

安康汉江铁路桥,位于陝西南部汉江上游安康水电站铁路专用起始端。正桥是斜腿刚构薄壁箱形钢梁,长305.1米。按56+192 +56米配跨。始端引桥是4孔23.3米的预应力混凝土梁,位于半径为250米的曲线上,另一端是4孔31.7米的预应力混凝土梁,与正桥同在直线地段。该桥钢梁长4.4米,高3.2米,为单室栓杆结构。钢斜腿呈“A”字形,分别立于汉江两岸,支承大跨主梁。1982年12 月28日建成通车

桥全长542.08米,主跨176米,是世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥。

安康汉江铁路桥

世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥

2000年10月开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长8.7公里,是当今世界第一钢结构拱桥,是世界上跨度最大的拱形桥。

世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥

2009年4月14日,重庆朝天门大桥凸现雄姿。此桥长1741米,主桥为190米+552米+190米,是三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层设计,上层双向6车道,下层双向轻轨和两个预留车道。由于该桥主跨达552米,比世界著名拱桥悉尼大桥主跨还长而成为“世界第一拱桥”。中新社发贺终荣 摄

世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥

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